台车钎头的养护

首次维护和检查台车钎头。 使用50小时后，完成台车钎头的第一次钻孔或进行第一次维护和检查。 台车钎头上的钥匙带的表层具有较低的抗压强度和强度。 它将在短期应用中堆积并产生毛刺。 施工50小时后或完成桩堆后，应打开台车钎头以去除毛刺，以免钻杆倾斜。 粗糙的边缘会导致皮带杆。台车钎头接头的耐磨带本质上是一个隔离栅，沿接头圆的上部位置具有一定的总宽度和一定的厚度。

台车钎头接头是钻杆的组成部分，分为公接头和母接头，并连接到台车钎头主体的两端。 为了提高接头的连接强度，需要在接头处增加管体的壁厚。 根据增厚的方式，它可以分为三种形式：内部增厚，外部增厚以及内部和外部增厚。 在咬合桩钻孔之前，检查并校正套管的平直度，并在平坦的地面上检查并校正套管的平直度。 首先检查并校正单节式套管的平直度，然后将根据桩长配置的所有套管连接起来，以检查并校正整个套管的平直度。

球齿厂家、钎杆厂家告诉你，台车钎头产品在凿岩过程中承受很大的应变应力，它需要仔细的操作和使用才能获得最大的收益。台车钎头产品在使用过程中应减少推进力和冲击能，并使用大量冲洗水，否则无水开口会提高钻头的温度。 一旦冲洗水打开，台车钎头合金将产生微裂纹。 会发生异常的故障，干钻会导致卡钻的风险并阻塞钻头的水孔。 在使用钻头产品时，应及时观察钻头的使用情况，尤其是硬岩石，钎尾使用一段时间后，有必要判断产品是否需要磨削。